Charente-Maritime
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Une île est restée dans l’ombre de nos pérégrinations : l’île d’Oléron. Avant d’enjamber le pont qui la relie au continent, une visite de Rochefort s’impose. Cette cité a été créée en 1666 à l’initiative de Colbert pour y établir un chantier de construction pour la marine de guerre avec un arsenal maritime et militaire. L’emblématique corderie royale, restaurée après son incendie durant la seconde guerre mondiale, mérite la visite. La corderie, longue construction de 374 mètres, permettait d’assurer la fourniture des cordages pour les navires de guerre. La visite commence par un spectacle immersif qui nous replonge dans l’histoire de cet ouvrage. Puis la scénographie du musée permet de comprendre la transformation de la matière première : le chanvre en produit fini : les cordes. Un espace est dédié à l’exposition temporaire d’œuvres en relation avec le monde marin. En 2026 « Totems » réalisé par deux artistes Coco Fronsac & Jim Skull a pour thème « filins et cordages ». A travers une forêt de cordages, nous découvrons des sculptures de fils, de cordes, de bobines surprenantes et oniriques. Après cet intermède culturel et artistique, nous rejoignons notre hébergement situé dans la résidence « la maison du curiste», à proximité du port de plaisance et du centre-ville. Au coucher du soleil, nous parcourons le bord de la Charente, les jardins arborés de la corderie et les bassins de radoub dont l’un d’entre-deux a permis la construction de la frégate l’Hermione. Le centre ville, dont les rues sont tracées au cordeau, recèle de nombreux bâtiments anciens en pierre de calcaire.
Le lendemain, une halte à la petite cité fortifiée de Brouage est inévitable. Cette place forte bâtie par Richelieu et modernisée par Vauban, est entourée de marais salants qui ont fait sa renommée au XVIème siècle. Plus de 200 navires venaient charger l’or blanc pour la pêche à la morue de Terre-Neuve. Samuel de Champlain, fondateur de la ville de Québec, est natif de Brouage. Son histoire est relatée dans la halle aux vivres transformée en musée interactif. Un endroit magnifiquement mis en valeur et une scénographie riche et ludique où petits et grands pourront découvrir l’histoire de ce village hors du commun. Le tour des remparts de 8 km permet de contempler les paysages alentour où l’eau et la terre se confondent et surplomber les rues quadrillées dans cette enceinte carrée de 400 mètres de côté. Bastions et échauguettes ponctuent le parcours. De nombreux travaux de restauration des remparts sont en cours pour consolider et rendre la magnificence de ce lieu.
Boucle Ploërmel - Langon - Ploërmel
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Rendez-vous est pris sur le parking de l’ancienne gare de Ploërmel pour une virée vélo entre un père et ses deux fils. Deux étapes de 75 km chacune sont prévues au programme. Notre hébergement la chambre d’hôtes La Pommardière à Langon se situe à mi-chemin de cette boucle d’un week-end. Une chance inouïe Météo France prévoit deux jours sans pluie et sans chaleur excessive. Les trois cyclistes entament leur périple par la voie verte reliant Ploërmel à Messac. Cette voie de chemin de fer désaffectée, longue de 50 kilomètres, est en grande partie en stabilisé. Les maisons garde-barrière, et les petites gares s’égrènent le long de notre parcours. La plupart d’entre elles ont été transformées en logements. Nous passons devant l’ancienne d’Augan, puis celle de Porcaro avec une mention spéciale pour l’aire de pique-nique aménagée sur cette commune. La voie verte est bordée d’immenses arbres qui procurent une sensation de fraîcheur. Les roues de nos bicyclettes écrasent un tapis de feuilles mortes. En effet les canicules de cet été ont provoqué une chute prématurée de leur couvert végétal. La traversée de Guer s’effectue sur une voie sécurisée passant entre le cinéma et l’ancienne gare transformée en office de tourisme. Puis nous poursuivons en direction de Messac.
Voie verte entre Ploërmel et Guer La Vilaine et Guipry-Messac
Le voyage à Nantes 2026
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Le voyage à Nantes, un incontournable pour les amateurs d’art contemporain urbain. Pour cette nouvelle édition, l’accent est mis sur un des quatre éléments : terre, eau, air et feu. Pour entamer ce cycle, les artistes vont devoir composer avec l’élément le plus matériel : la terre. Comme à l’accoutumée, au village de Trentemoult le navibus est le moyen idéal pour accéder à Nantes en traversant la Loire. O surprise, l’embarcadère a été déplacé en amont, au niveau du port de commerce. Nous longeons une zone à mobilité douce récemment aménagée pour accéder à la passerelle d’embarquement. Pour éviter de longues marches, notre ticket naolib nous permet durant une heure d’emprunter les transports en commun. Ainsi le bus puis le tram nous déposent à l’entrée du jardin des plantes.
