Les 3,4 et 5 février 2012, troisième édition des randos folies de Saint Erblon, sud de Rennes.
Pour accueillir quelques clichés complémentaires, A la traverse.fr a ouvert une galerie http://www.album-alatraverse.fr/.
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Département du Morbihan
Commune de Locmariaquer
Départ : Moulin à marée de Coët Courzo
Longueur : 18 km
Temps : 5 heures
Départ du moulin à marée de Coët Courzo. A marée descendante, les vannes laissent s’échapper à gros bouillons l’eau de mer accumulée pendant le flot dans le bassin de retenue.
Saint Flour, soirée étape entre la Bretagne et la Méditerranée. La ville médiévale, implantée sur un piton rocheux, offre un moment de répit sur la longue itinérance automobile. C’est «Au bout du monde» un hôtel-restaurant, isolé au fond des gorges de l’Auder que nous trouvons bombance.
Le lendemain après-midi, nous établissons notre toile de tente au camping municipal de Cassis, sous une chaleur torride. Le moindre coin d’ombre est activement recherché.
Puis, aussitôt, nous nous dirigeons vers la plage pour profiter de la fraîcheur d’un bain de mer.
Et quelle fraîcheur ! Aussi froide qu’en Bretagne.
On nous aurait donc menti sur le bien être d’un bain de mer prolongé dans une eau tiédasse.
Pointus amarrés dans le port de La Ciotat
Quatre ans se sont écoulés. En cette mi-août, nous replantons notre tente à la pointe de l’Arcouest, face à l’île de Bréhat. Cette perle dans son écrin d’émeraude.
Trois jours de festivités celtiques et maritimes nous attendent à Paimpol.
Le festival des chants de marins a envahi les quais et les pontons du port.
Sur la scène Stan Hugill, le groupe Altan donne le thème « Escales celtiques » de cette nouvelle édition.
Nous déambulons entre les différentes scènes pour nous imprégner de toutes les musiques du monde.
Les voiliers traditionnels ont hissé haut leur voilure colorée pour donner au port une note festive.
Samedi 25 juin 2011
Quai de la gare : 5h25
Le TGV Atlantique fonce en direction de Paris-Montparnasse.
Les couloirs du métro défilent. Station après station, puis nouveau quai de gare.
Le TGV Méditerranéen est sous pression.
Trois heures plus tard, le TER Valence-Briançon attend sur le quai d’en face.
Destination Montdauphin-Guillestre.
Deux heures d’attente pour la navette en minibus.
Ceillac apparaît enfin ! Terme d’une journée de transport en commun à travers la France.
Fontaine : bourg de Ceillac
Jeudi 2 juin 2011
Au port du Logeo, les coques en bois de la flottille des bateaux de travail attendent, les amarres tendues aux anneaux fichés dans les moellons du quai, leurs équipages respectifs.
De notre groupe, cinq rejoignent la vaquelotte « Le Charles de Gaulle » et dix embarquent à bord du sinagot « Le Jean et Jeanne »
Le patron de la chaloupe nous transmet les quelques rudiments nécessaires pour manœuvrer les voiles au tiers, nous hissons le taillevent, puis la misaine.
L’amarre est larguée, et nous faisons voile vers la pointe de Pen-Hir, au sud de l’île aux Moines.
Le parcours initialement prévu par l’organisation de la semaine du golfe, prévoit un passage à la pointe de l’Ours, un contournement au nord de l’île aux Moines, puis une descente du courant de la jument pour une virée dans la baie de Kerjouanno.
Le vent et le courant contraire dissuadent notre skipper de suivre les bateaux qui ont un potentiel plus important pour remonter au vent. Nous nous contentons de faire des allées et venues entre le port et la baie de Kerdélan.
Le sinagot "Jean et Jeanne" et le forban du Bono bord à bord
27 mars 2011
11h45, les moteurs vrombissent, le Boeing 737 décolle de la piste de l’aéroport de Beauvais.
Durant les quelques heures précédant l’embarquement, le stress se lisait dans les yeux de ma compagne, son bagage de cabine allait-il franchir l’épreuve du gabarit ? En effet, tous les bagages de cabine doivent respecter un certain volume. Pour certains, çà coince, pour d’autres ça passe en force, quitte à déstabiliser le portique, pour d’autres le contrôle est allégé. Le nôtre passe de justesse.
Trois heures et cinquante minutes plus tard, nous posons le pied sur le tarmac de Tenerife South.
Après la récupération des bagages, nous errons dans le hall à la recherche de notre loueur de voitures (Orcar Canarias S.L, meilleur prix trouvé sur le web). Les enseignes présentes ne correspondent pas à celle auprès de laquelle nous avons effectué notre réservation. Après moultes hésitations, nous nous approchons d’un des guichets et par chance, optons pour le bon.
Nous prenons possession de notre véhicule, sans autre formalité qu’une simple signature. Nous nous étonnons de ne pas avoir un récapitulatif des désordres que nous constatons sur la carrosserie. Nous le signalons à un préposé qui nous répond : no problema, no problema.
Le Teide, point culminant de l'île de Ténériffe
Nous prenons l’autoroute en direction de Los Gigantes. Les indications routières ne sont pas évidentes et nous nous retrouvons sur la route d’altitude, au lieu de longer la côte. Après un large détour par de petites routes très pittoresques, bordées de bananeraies, nous arrivons dans la marina.
Nous réservons notre embarquement pour le lendemain, puis nous rejoignons notre lieu d’hébergement à Las Portelas dans la partie Nord-Ouest de l’île. Ce centre de nature accueille principalement des groupes de scolaires et des groupes de randonneurs. En ce dimanche, nous sommes seuls à y être hébergés, et nous aurons à notre disposition un dortoir de 14 lits.
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